第四百零五章：回头草？ (第2/2页)

经过一年时间的巴方努力后，美国并没有打算在对巴基斯坦禁运方面有任何松动迹象，无奈的巴基斯坦只能再次把目光回到此前他们看不起的超七战斗机身上。
　　
　　平心而论，超七在战斗力方面并不逊色于F-16A/B战斗机，巴基斯坦之所以如此，无非是当时国内的亲美势力因为阿富汗战争而占据上风而已。
　　
　　天真的巴基斯坦亲美势力在美国禁运大棒下又被打蒙，这时候才有亲中势力趁势而起，他们再次提出采购此前被搁置的超七战斗机，并拿出埃及、孟加拉、缅甸三国都已经下单订购的案例做武器。
　　
　　也是这时候，巴方才又一次重启超七采购。
　　
　　他们听埃及那边的反馈，埃及飞行员对超七试飞结果很满意，坦言它能够达到F-16战斗机75%作战能力的宣传并非虚假，（注：埃及装备的F-16是F-16C/DBlock40）甚至都已经派出飞行员到123厂接受培训，预计下半年能接收第一批作战飞机。
　　
　　回过神之后，巴基斯坦再次找到中航技，希望能够进口超七战斗机，却不想在这方面又遇到难题。
　　
　　英国和美国很多时候都是穿一条裤子，在民用领域，双方可以各种拆墙脚竞争，但在国防军工领域，只要美国坚制裁和禁运，英国向来都是跟着坚持政策。
　　
　　况且这次情况特殊，美国对巴基斯坦禁运是因为巴方的核武器试验，所以这让英国佬在出售RB-199发动机方面受到很大压力。
　　
　　而美国为了不让英国出售RB-199发动机给巴基斯坦，甚至还在RBC-700系列发动机问题上有所松动，表示在英国保证核心技术不外流情况下，可以睁一只眼闭一只眼。
　　
　　巴基斯坦那一百多台RB-199发动机订单，又如何能够比得上共和国民航领域大量RBC-700发动机订单赚钱，更何况只要RBC-700系列完成研制，肯定还会有其它飞机工业巨头的订单源源不断砸过来。
　　
　　因此，美国人这次几乎是从源头上掐断巴基斯坦得到RB-199发动机的可能性，因为人家罗罗公司压根儿就不和你谈。
　　
　　欧美国家对巴基斯坦集体禁运，在这之后，唯一还有可能的先进军用战斗机采购渠道便只有两：苏联或者共和国，二选一。
　　
　　苏联不用多说，那是传统的亲印度国家，米格29、米格25、米格21比斯，这些战机全都在印度服役，以印巴两国的敌对关系来看，巴基斯坦没有任何理由去采购苏联战斗机。
　　
　　摆在面前的路，其实只有一条：再次求助共和国方面，而他们胃口似乎也更大了，直接盯上了十号工程。
　　
　　虽然共和国官方从来都没有对外正式承认有这样一款飞机，但外界各种传言却很清晰地表明，共和国在研制一款对飚F-16战斗机的飞机，而且那绝对不是超七。
　　
　　因为从巴方唯一驻扎在123厂这边，并且还在跟进超七项目的代表口中得知，最近123厂试飞站几乎没有任何掩饰，他们在试飞一款鸭式气动布局战机。
　　
　　好吧，这便和国际上各种传言完全对上号了。