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第247章 石墨烯电池的续航公里数

第247章 石墨烯电池的续航公里数 (第2/2页)

石墨烯的稳定性极高,也是最世界上最坚硬的材料之一,断裂的强度是刚的100倍。在这种强度之下,即使每天充电次数达到3次,是那种放电到将要没有,到充满到饱和的状态,也可以连续充150年,电瓶容量才会降到80%。
  
  即使达到80%,这块电瓶还是可以继续使用50年,才会降低到60%的程度!
  
  也就是说,只要用上这块电瓶,至少祖孙5代是不用考虑更换电池的问题的。
  
  这是一块可以当做传家宝的电瓶!
  
  “150年!这使用年限想到牛逼了!”丁杰即使知道这电瓶的大概数值,可是再次听到以后,还是感觉到非常的震撼人心。
  
  “这块电瓶可以跑900公里,即使是每个小时跑100公里,也要9个小时才能跑到900公里,一天最多也就能跑20公里,算下来的话,也就是一天充电两次,或者是3次!”
  
  若是一天最多充电三次的话,这块电瓶至少可以用150年电瓶的容量才会下降20%,这个数据真的是非常的惊人。
  
  聂奇文感慨道:“丁总,这石墨烯电池技术,对于新能源的开发简直是太重要了!若是未来的电池都用上这种技术,对于环境的污染将会降到最低!”
  
  之所以开发新能源电池,环境污染也是非常严重的因素,锂离子电池的寿命低,当使用完成以后,即使可以降解,对于环境的污染也是很大。
  
  可是一个新能源电池的出现,将取代传统电池,这对于国家发展都是一种带动的作用。
  
  “嗯!这种新能源技术,未来会普遍的用在各行各业!”丁杰也是非常希望新能源电池能够取代传统电池。
  
  说完电池寿命后,聂奇文接着介绍电池的造价问题:“丁总,这石墨烯电瓶的造价比之前的固态锂电池高了很多!像这种大小的电瓶,使用固态锂的话,应该是6万一块。可是使用石墨烯的话,造价直接达到20万一块!”
  
  石墨烯电池的制造难度比固态锂高的多,设备也都是国际最为先进的,这也需要很多的资金。诸多因素加在一起,致使石墨烯电池达到20万元一块。
  
  “这似乎是一个问题!不过问题也不算太严重!”丁杰仔细想过后,觉得问题其实并不大。
  
  石墨烯电池本身就是为了高端车打造的,总体的价格在40-60万之间,加上电池价格以后,肯定还要高上一些。
  
  但是石墨烯电池有一个优势,那就是使用寿命长,一块电瓶的寿命有150年,祖孙五代都可以使用。
  
  用户购买一台高档车以后,这块电瓶可以一直使用,伴随着这台车的寿命终结。若是中途想要换车,完全可以把电池换下来,给下一台继续使用,等于是买十多台电车,都不需要再去花电瓶的钱了,岂不是非常的值。8)
  
  
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