第14章 单飞 (第2/2页)

起飞后，加速爬升至1500米，杨洛开始转向返回机场上空。同时与塔台联络：“塔台，801准备执行单飞动作科目任务，完毕。“
　　
　　单飞，并不是驾驶战机在空中兜一圈就完事，而是有具体的任务。
　　
　　场站上空完成左右转弯、俯冲、爬升、横滚，五个基础科目飞行，随后依次完成失速尾旋改出、高悠悠机动、防御滚筒、殷麦曼机动等科目，随后以巡航速度长距离转场1000公里外的北塔场站。
　　
　　以上就是杨洛今天的单飞任务。
　　
　　“可以执行动作科目任务，注意安全，完毕。“胡中铭下令。
　　
　　“801明白，完毕。“
　　
　　五个基础动作，杨洛已经形成了本能，根本不用思考。
　　
　　如行云流水般自如，五个动作做的很标准，没有一丝错误。
　　
　　最后一个动作杨洛做的是爬升，直接爬升至2000米，接下去刚好有足够的高度做失速尾旋改出。
　　
　　失速尾旋改出，顾名思义，改出处于失速尾旋的飞机。
　　
　　对于飞行学员来说，这是一个超高难度的科目，但是对于正式飞行员来说，这不是一个特别难的科目，人人都能成功改出，当然前提要有足够的高度。
　　
　　降低航速，拉杆，踩舵，机头迅速抬起上扬。
　　
　　“滴！“
　　
　　急促的警报声响起，舱内的仪表显示飘红，闪烁着红色的光芒，提示仰角过大，飞机已经失速。
　　
　　机体已经失去平衡，方向舵失效、操纵杆明显变轻，机头朝下围绕竖轴旋转。
　　
　　座舱之中，杨洛的感觉就是在天旋地转绕圈圈，一圈又一圈。
　　
　　换成普通人，没几圈下来就得晕死过去。
　　
　　但是飞行员是经过抗眩晕训练的，旋转不再话下。
　　
　　杨洛不敢迟疑耽搁，毕竟高度只有2000，一旦高度掉的太多，连改出的机会都没有了。
　　
　　飞机失速，以9.8米每平方秒的速度增加速度，可是相当快的。
　　
　　给油，压杆，踩满舵，按照操作步骤，保持机头朝下，加速俯冲。
　　
　　加速俯冲是唯一改出失速尾旋的方法，以高速换取速度，并保持正确的方向和角度，最终使得飞机拥有足够的速度，恢复升力。
　　
　　飞机下跌1000米后，杨洛就已经重新获得了飞机的控制权，但是杨洛却没有马上改出，而是继续俯冲500米后才拉起机头改平飞出。
　　
　　“这小子，非要秀一下。“胡中铭笑骂道，此时他和政委正拿着军用光学望远镜在朝天上看着。
　　
　　温先钧不解其意，问道：“团长，咋回事？“
　　
　　“明明已经重新取得飞机控制权，非要再俯冲500米，就是要在我们面前秀一下他的技术。“胡中铭解释道。
　　
　　“哦，这说明杨洛同志的技术还是相当不错的嘛。“
　　
　　胡中铭和温先钧的谈话，杨洛自是听不到，他现在在重新爬升高度。
　　
　　500米的高度，啥动作都做不了，换成直升机还差不多。
　　
　　爬升，刚好是高悠悠机动的前奏部分。
　　
　　大仰角爬升，以最大爬升率165米/秒的速度提升高度。
　　
　　十多秒后，801歼-7G转而再度俯冲而下。
　　
　　一个高悠悠机动就算是做完了，对于正式飞行员来说，是个相当简单的动作。
　　
　　先是爬升获取高度，再用高度换取速度，这就是一个典型的高悠悠机动。
　　
　　接下来的防御滚筒和殷麦曼机动也不算复杂，对于杨洛小菜一碟。
　　
　　防御滚筒用简单点的话来解释，就是在一个方向上连续横滚转弯。
　　
　　殷麦曼机动别看是个洋名字，显得很高大洋气，实际上他还有一个名字——半滚倒装。在航展的特技表演上，经常能看见这个动作。
　　
　　机动科目任务做完，杨洛的单飞任务就算是完成了一半，接下来就是千里转场任务。