第116章 模拟机 (第1/2页)

最先确定改装歼-10c的杨洛他们四人比较幸运，从确定改装之后，就开始在教员组的教学下学习歼-10系列战斗机的飞行理论。
　　
　　有飞行资格的团领导也在学习歼-10s的飞行理论，虽然他们没有去占歼-10c的位置，但也不妨碍他们学习，就像宋永祺一样，会飞歼-10，却没有专属飞机。
　　
　　当然，因为教员组自己飞的是歼-10b，不是歼-10c，所以他们暂时学习的是歼-10s的飞行理论，至于歼-10c和歼-10s有什么不同，得等成洛马的人过来教学。
　　
　　不过，现在也够了，毕竟最先接触的歼-10是双座机歼-10s，歼-10c的事情暂时可以放一边。
　　
　　杨洛有在系统空间飞过歼-10e的底子，花费了一两天的时间就把那些枯燥的理论给理解记忆了下来，叶剑龙他们三个就惨了，模拟机已经装好了，依然还在死记硬背理论。
　　
　　所以杨洛成了第一个上模拟机的人。
　　
　　模拟飞行，在上实机飞行之前一般都是必须经过的流程，但在部队里，执行的也不是特别严格，杨洛改装歼-7g时就没有上模拟机，而是直接实飞。
　　
　　但这次就不一样了，必须经过模拟机这一关，得教员组考核同意之后才能上机实飞。
　　
　　模拟机装好的第二天，在胡中铭的带领下，杨洛和教员组的负责人，在东岭场站驻训的歼-10b中队长任少平，一起走进了模拟室。
　　
　　胡中铭打开模拟室的灯光控制开关，天花板上的节能灯管释放白色的光芒，模拟室顿时亮如白昼。
　　
　　模拟室约两百平方米左右，布置了两台六自由度飞行模拟机，右侧靠近墙壁的位置则是控制台。
　　
　　“开始吧。”胡中铭下达指示后，径直走到一边，拉了一张椅子坐下。
　　
　　“是。”任少平回答一声，转身对杨洛说道“今天模拟歼-10s起降，操作要求你都记住了，我就不多说了。”
　　
　　杨洛点点头，走到一号模拟机前，轻车熟路进入前置座舱。
　　
　　模拟机座舱里面的布置基本上和真机无异，各种显示屏、仪表、控制开关等都是按照一比一复制过来的。
　　
　　待杨洛坐进座舱之后，任少平通电激活控制台，设置了一番后，才走向模拟机，爬上模拟机后舱。
　　
　　“开始吧。”没有多说，任少平直接下达指示。
　　
　　歼-10s的座舱布局和性能参数早已记在杨洛脑海里，虽达不到闭着眼睛能摸到的地步，但也相去不远。
　　
　　按照操作流程，打开主电源开关，启动模拟机的航电系统，进行起飞前的检查。
　　
　　前方的大屏幕上，画面呈现，一架战机停在跑道上，正等起飞。
　　
　　“起飞前检查完毕，请求起飞。”杨洛检查一番之后说道。
　　
　　任少平严肃地问道“歼-10s的起飞距离和速度分别是多少？”
　　
　　“正常起飞临界距离三百五十米，起飞临界速度两百九十公里每小时。”杨洛不假思索，脱口而出。
　　
　　“好，开始模拟。”任少平下达指令道。
　　
　　杨洛点头会意，左手上推节流阀，右手压杆向前，放开刹车，正前方的显示屏上的画面，战机正在跑道上加速滑跑，画面飞速倒退。
　　
　　有系统空间的飞行经验，杨洛一点也不生涩，熟练得很，虽然座舱布局有所不同，但操作方式是一致的。
　　
　　“轰！”
　　
　　al-31fn模拟航空引擎发出剧烈的轰鸣声，与真机无异。
　　
　　加速。
　　
　　

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