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第220章 风切变

第220章 风切变 (第2/2页)

“想要升空训练还不简单,航油有的是,想要多少有多少,就怕你们的身体扛不住。”杨洛哈哈大笑道。
  
  ……
  
  喀特场站。
  
  “轰!”
  
  al-31fn航空引擎的轰鸣声传遍四周,四架战机在获得了气象参数和降落许可后,按照标准程序,飞过四转弯后准备降落。
  
  这次采取的是单机降落,因为风比较大。
  
  杨洛他们起飞的时候还是无持续性风向,一个多小时后的喀特场站却是狂风大作,吹得是西南风,达到了10米每秒。
  
  身处山中的喀特场站,很少出现这样的情况。
  
  杨洛第一个进场,从东北方向逆风降落,其他三架先在高空盘旋。
  
  10米每秒的大风,杨洛根本就没放在眼里,无非是多花费一些手脚罢了。
  
  高度和速度稳步降低,机头已经对准了跑道。
  
  突兀地,杨洛感到战机出现了异常,空速和高度的变化不对劲,仿佛有股无形的力量作用在战机上。
  
  瞬间,杨洛把目光从正前方收回,投射到仪表盘上。
  
  高度表、空速表、升降速率表、俯仰姿态指示器,都出现了异常。
  
  杨洛的脸色瞬间就变了。
  
  这四个仪表出现异常,只有一个可能,遭遇到了被称为无形杀手的低空风切变。
  
  “妈的,我的运气就这么差吧?”杨洛在心里咒骂。
  
  前不久才遭遇了高空乱流,而现在又来风切变。
  
  低空风切变,常发生在低空急流即狭长的强风区,对飞行安全威胁极大,特别是在起飞或是降落阶段。
  
  这种风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时,先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风,飞机就像狂风中的树叶被抛上抛下而失去控制。
  
  因此,极易发生严重的坠机事件。
  
  杨洛此时就是正遭遇了下沉气流,301歼-10c才不受控制地掉高度。
  
  “塔台,301遭遇低空风切变,重复,301遭遇低空风切变。”
  
  杨洛马上向塔台报告,同时做出一系列的操作,稳住战机。
  
  上推节流阀,加大动力输出。
  
  加大迎角,增大升力。
  
  向后拉杆,爬升高度。
  
  但是,一切的作用都微乎其微。
  
  而且战机的姿态进一步改变。
  
  整架歼-10c战机,在风切变的袭击下,已经开始出现剧烈的颠簸,如同在惊涛骇浪中的一夜扁舟,随波逐流。
  
  但幸好的是,暂时还没有出现失速。
  
  “301,稳住。”
  
  塔台指挥员妹子已经看到了不稳的战机,正在如断翅的飞鸟一般,极速下坠,心急如焚地吼道。
  
  “301,稳住啊。”
  
  在天空中盘旋,等待降落的三人,心里异常焦急,却也没有任何办法,只能在心里祈祷。
  
  高度300米,时速240公里每小时。
  
  还在降低。
  
  即将抵达失速。
  
  在如此低的高度出现失速,唯有一种可能——坠机,无法改出。
  
  。
  
  
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