第119章 新车出炉，沙骆驼来了 (第2/2页)

只要进入坐进车里，车主就能体会到有一个保姆在无微不至照顾自己的感觉。
　　
　　甚至连嘴都不用动，AI辅助系统就能提前帮车主完成一切操作。
　　
　　而且系统中还自带了一套地质雷达，可以探测车头前方的地面情况，防止地面下有什么空洞对车主造成危险。
　　
　　这500积分的兑换价格也确实对得起如此先进的功能。
　　
　　而且这还是因为苏进已经升级了不少次自动驾驶系统，优惠了一部分积分的情况下，否则兑换价格最少也要1000积分。
　　
　　“既然都兑换这么厉害的AI系统了那肯定不能让她闲着，车辆行驶的舒适度控制也要集成到里面才行。”
　　
　　苏进又开始在系统商城里面寻找，很快就找到了合适的悬挂。
　　
　　【高灵敏度电磁悬挂（200积分）：根据路况及时调整软硬程度和底盘高度，增加行驶舒适度。】
　　
　　苏进选择这套悬挂最主要的原因是这套悬挂反应速度很快，甚至能让车在行驶过程中跳起来。
　　
　　作为一款SUV车型，难免会有车主去越野。
　　
　　有了这套悬挂，就算在遇到陷车时也有可能直接靠着这一跳脱困。
　　
　　而且这套悬挂可以交由高性能AI辅助系统控制，直接带给乘坐者最舒适的体验。
　　
　　“电池的话就用那个每公斤500WH的固态电池，打造出来一个能存500度电的电池包。”
　　
　　“山地坦克上那个高扭矩电机体积太大了，还是兑换一个轮边电机吧。”
　　
　　【高扭矩轮边电机（500积分）：扭矩2000N.m，体积小，耗电少。】
　　
　　这2000N.m的扭矩看起来少，但四个轮子的扭矩加起来已经达到了恐怖的8000N.m。
　　
　　在民用车领域无出其右，就算在坦克里面也只有山羊能超过。
　　
　　而且苏进算了一下，按照最恶劣情况下百公里消耗15度电来算，这款车的续航也能达到三千多公里。
　　
　　就连油车也达不到这么恐怖的续航，而且车上使用的固态电池高温和低温性能都很好。
　　
　　再加上复合板材制作的电池包保温，续航绝对没有一点问题。
　　
　　看到自己一不小心又把新车的越野性能弄得这么强悍，苏进脑筋微微一动。
　　
　　“既然越野能力都这么强悍了，那干脆再加一个无人机扩展平台的选装配件吧，这样还能探查前方路况保证安全。”
　　
　　“而且还能进一步强化AI系统的功能。”
　　
　　【地面扫描无人机（2000积分）：装备有源相控阵雷达和高空地质雷达，可以扫面地面密度、是否有空洞，将信息实时传输回控制平台。】
　　
　　又花费100积分将各项功能整合起来，又晚上各个细节后，新车型总算是设计完成。
　　
　　看着效果图中一如既往充满战斗感的外观，苏进满意地点点头：“就命名为合风S3吧。”
　　
　　“先生产出几辆样车，等穆萨特亲王来接收第一批HZ-1的时候让他体验一下，到时候肯定能一举打开沙骆驼的市场。”
　　
　　然而就在苏进念叨的时候，马鑫妍突然推门而入。
　　
　　“刚才接到通知，穆萨特亲王马上就要来我们这了。”