二、火药味 (第2/2页)

此外还有外国人：波音公司市场项目高级顾问威廉•爱德华、中国公司副总裁雷柯•李，英国航空发展战略论证组菲利浦•康迪……
　　
　　这是一场对中国航空来说跨历史的会议，由国防工科委组织，整个会议论证的核心有四个：
　　
　　中国要不要在今年就直接上马大飞机干线项目，还是先支后干？
　　
　　先发展军用还是先发展民用？
　　
　　是自主研发？还是中外合作？
　　
　　如果项目成立，是放在上海还是陕西或四川，这金凤凰谁都想要，是给中航一集团还是中航二集团？简言之，是放东方还是西方。
　　
　　归结四来，四个争论：支干之争，军民之争，中外之争，东西之争。
　　
　　以殷翔的青青年纪，不要说与会讨论，就是能列席这样的会议，都是他莫大殊荣，当组委会得知俞越海让殷翔这个“毛头小子”全权代表他参加会议时，差点大发雷霆，这简直是对工科委的蔑视。
　　
　　就连徐昌明也觉得俞越海过份了，私下说你带他来列席可以，怎么把所有权力都下放了呢？要知道，他现在还只是个实习生，将来在不在你名下干活还不一定呢，何况，就算真是你的得力助手，你也得派个资深一点的，起码得年纪大一点的人来啊？
　　
　　徐昌明被俞越海一句话顶了回去：“我就是要让这些什么也不懂的年青人来说我不敢说的话。”
　　
　　想到飞行大赛时俞越海的嘲讽，徐昌明知道自己碰了钉子。
　　
　　殷翔对俞越海完全放权给他也颇感意外，他当初只是打算提交一些个人意见让俞越海带到会上去，如今却要真枪实弹地面对这批航空业的元老专家，心中的压力可想而知，能不能把报告提交上去，能不能使观点引起大家的重视，他心里可实在没底，万一最后是被别人撂在一边坐几天冷板凳，那可就有笑话看了。
　　
　　这种压力不光是因为自己的资格不够，虽说人家都是大牌，可大部份中国人还是和自己一般心思，希望尽早让中国组建自己的大飞机制造班子，在这方面，不会有人给自己很多难堪。
　　
　　但更重要的，这是一次开放式的会议，为什么要让别国公司人来参与，难道组委会不知道他们会提反对意见吗？难道国家不知道别的公司压根不希望你搞大飞机项目吗？当然不是，现在让这么多反对人物列席，就是要综合各方面的意见，工科委领导在开会前对专家们说了：如果你们在开会时都说不过人家，就别提在实操中能与人家竞争！
　　
　　开放式会议就意味着将产生激辩，在会议没开始之前，殷翔就似乎能嗅到淡淡的火yao味，天气虽然不冷，他却不自觉地紧紧衣裳，那种寒气是来自心头。
　　
　　下车时，组委会的来人迎接，殷翔一下车，却看到接待自己的是熟人：“林露？怎么是你？”