第九十九章 隐忧 (第1/2页)

王伯良筹建北洋海防的策略几乎全盘被李鸿章所接纳，但并不意味着他的造舰想法也为李鸿章所接受。李鸿章搞洋务都二十多年了，里面的池水太深不说，分布在全国大大小小的机器制造局在仿造西洋现代枪炮的成就上是非常让他非常满意，但成本也让他震’惊不己——没有钢铁厂，各地的制造局只能进口原材料钢铁的吃紧常常是洋商赖以涨价的源泉，一艘金瓯号就造价如此之高，而动辄两三千吨排水量的大型战舰根本不是他能够玩得转的。
　　
　　“老师，以学生之见从长远来看造船是迟早的事情，洋务要开办下去不仅造船需要钢铁，就是眼前的铁路也需要钢铁的支持，煤铁乃是工业之母这是无论如何也绕不开的事情。开平有煤并且还可能有铁，在学生看来开平铁路的事情是一定会解决的，而开平兴建钢铁厂也用不了多久就会提上来，造船之事理应提前规划……”
　　
　　王伯良沉思片刻接着说道：“学生看重从德意志帝国船厂购舰并非是因为其物美价廉，在学生看来德人渴望以我大清订单来振奋其战舰‘性’能优良，更试图以这些战舰来说服其他国家向其订购战舰，甚至以我大清订购的战舰为磨刀石以磨砺其造船技艺和经验……我大清除了购买战舰之外理应获得更多的好处，否则我们向德人订购战舰随着时间慢慢推移，当德意志帝国在海军方面与英吉利帝国并驾齐驱的时候，那我们还是要吃亏的……”
　　
　　周馥听后沉默了，事实上王伯良说的很有可能，德人从来没有出口过大型战舰，甚至连超勇这样的巡洋舰都没有。德意志帝国崛起的历程周馥已经通过与王伯良的‘交’流非常清楚了，而西方各国近几十年烽火不断，各国都在马不停蹄的发展武备以防止周边的邻居来侵犯自己的利益，德意志帝国在陆上称雄是绝对不会满足其胃口的，发展海上力量已成必然，以德人的工业技术基础崛起成为一个海上强国，在有识之士的眼中这并不是多么不可逾越的事情，只是人们不愿意去这么想而已。
　　
　　“以心田所见，我们还可以从德人手中得到什么好处呢？”周馥问道。对于造舰在他看来还是比较遥远的事情，至少周馥认为十年之内即便一切发展顺利有了钢铁厂，想要造出定远舰那样的战舰是绝无可能的，不过这并不妨碍他在战舰‘交’易中继续获得额外的好处——免费的总是好的，既然能够多占些便宜为什么不去做呢？
　　
　　“派遣船工、技术人员去参与订购战舰的制造，一来可直接掌握战舰建造进度和质量等具体虚实，二来也可以培养我们自己的船工。日后等天津水师学堂的学生有些基础的时候也必须要派到德方船厂去实习，我们可以不用德方船厂支付这些人的薪俸冇，只需管吃住即可。另外便是索要所订购战舰的所有图纸，待到我们有能力自己建造战舰之时可以依图仿制，当然若是伏尔铿船厂愿意转让一些民用的货轮或是客轮的图纸，亦可的情买下……”
　　
　　周馥听后点了点头，尽管现在大清国根本没有建造新式大铁舰的能力，但王伯良说得有道理，买船并非是长久之计，虽然现在造不了船不过提前做些准备还是可以的。洋务发展到今天这个地步，无论是早先的枪冇械火炮制造，还是日后的铁路都是消耗钢铁的大户，尤其是修筑铁路，周馥不敢想象若是长达数千里的跨省铁路真的要修建，光是进口的钢轨就足以让人望而生畏，朝廷里反对铁路的人即便不抵抗仅这修路经费怕是连李鸿章自己都要打退堂鼓了吧？
　　
　　“英人欺我国势不张，连自己的战舰建造成什么样子都不让查看，实在是欺人太甚！这换了德人造舰，心田这个提法不错，老夫自会向中堂大人转达要求我们的人也跟着一同建造！”周馥笑着说道。自己造舰太过遥远，王伯良真正能够吸引他的建议便是跟随造舰以便直接掌握造舰进度和质量，周馥内心还是一个比较传统的人，他是信不过洋人的。
　　
　　王伯良叹了一口气说道：“江南制造局和福州船政局开办十多年来不仅仅仿造生产了大批的西洋军火，其实它们最宝贵的便是培养了一大批技术人才和熟练的工人。老师，您可能还不知道吧，学生接到过消息，有人在日冇本看到了来自江南制造局和福州船政局的熟练铁工，他们就服务于日冇本的造船厂。据学生得到的消息，有家日冇本的神户铁工所，也就是专‘门’建造船只的企业，里面除了不到十名西洋技师之外，还有三十多个早年在江南制造局和福州船政局的技师，他们的地位非常高，手下有近五百余名日冇本工人供他们驱使……”
　　
　　“啊？！”周馥听后惊讶的说道：“日冇本难道可以建造战舰了么？”
　　
　　对于日冇本的造舰历程王伯良一直都是比较‘迷’‘惑’的，因为越早期的这方面历史就越难以从一般的文献上获取，后世的时候他对1885年之后的日冇本军工造舰企业还只是个朦胧的概念，比较熟知的那部分都已经是进入二十世纪了。
　　
　　王伯良没有想到让杨瑾臣派人去日冇本搜集其桑蚕养殖到缫丝方面的情况之后，杨瑾臣开始不以为然随后得到的消息是越来越让他吃惊，而且他与王伯良的缫丝厂规模越来越大也面临着被别人控制原材料源头的危机，是以他对这件事就更为上心了。在日冇本各地至少有三十多个由杨瑾臣派出去的探子，这些探子除了将自己了解到的桑蚕缫丝情报发回之外，居然还在那里碰到了安徽老乡，这也被他们写到信中而杨瑾臣无意间与王伯良当做趣事说起来，这才引得王伯良的高度关注。
　　
　　王伯良对这个时代甚至更早期的日冇本造船工业几乎是一无所知，若非杨瑾臣提及这件“趣事。”他几乎都快遗忘掉这个关键内容。当他得知这些在日冇本的造船工匠全部是来自江南制造局和福建船政局之后，他几乎都惊呆了——在这个时代的大清国，一个熟练工人是多么的难得，他在办厂的时候就已经深有体会了，好在天津这边有天津机器制造局这样老牌的洋务工厂，各种技术人员只需小利或是通过周盛传与李鸿章进行系统内部调配便可以获得。纺织、缫丝、火柴这样的轻工业技术工人尚且如此，重工业技术工人王伯良都想想就有些头痛。
　　
　　

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